3月23号晚上12点,国内油价调整了,92号汽油每升涨了9毛钱,直接超过8块,95号汽油更贵,达到9块1,这次涨价有点突然,但不是完全跟着国际油价走,国家主动把上调幅度减了一半,意思是只涨一半、留一半缓冲,想缓解老百姓的怨气。
到了第二天,也就是24号,新一轮调价周期启动,前一天还预测油价要再涨一毛五,大家心里都咯噔一下,担心得多掏钱,结果26号情况突然变了,预测从上涨转向下跌,到27号跌幅扩大到一毛,92号汽油预计每吨降一百二十块,柴油降一百一十五块,不过目前全国平均价格还是按照23号调整后的标准计算,92号汽油八块五毛五,95号汽油九块一毛三,柴油八块两毛二。

油价变化确实很快,26号国际油价大幅上涨,WTI价格冲到94块多,布伦特原油突破108块,主要原因是中东局势又紧张起来,OPEC+还表示要继续减产,可27号一开盘,WTI马上跌了2%,因为美元汇率上升,美联储可能不会降息,加上大家担心经济情况不好、石油用得少,上海原油只涨了0.81%,这说明国内市场价格反应慢一些,也说明我们在定价话语权方面还不够强。
国内三月份汽车销售情况普通,货运行业司机们纷纷抱怨生意难做,不少人选择减少接单量,等着油价降下来再跑,加油站里,有些车主赶在调价前加满油箱,另一些则坚持不加,两边都有各自的考虑,现在距离下一次油价调整还有六天,如果国际油价再上涨超过百分之三,这次降价可能就泡汤了。
我琢磨着,这次减半上调算是个新尝试,以前都是先涨价再补救,现在提前踩下刹车了,但问题没彻底解决,油价还是贵,只是涨得慢了一点,真要稳住价格,光靠调价窗口那十来天是不够的。
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